Ministerul Fondurilor Europene, desemnat ca Autoritate de Management pentru Programul Operațional-Transport 2007-2013 și Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionaledin România S.A. au semnat contractul de finanțare pentru proiectul retrospectiv „Construcția variantei de ocolire Suceava Faza-I”.
Proiectul are drept obiectiv realizarea următoarelor lucrări: Articole Generale – 93,89%;Terasamente – 11,310 km; Suprastructura drum – 9,55 km; Reparații ale Sistemului
Rutier Existent – 2,57 km; Șanțuri, Rigole, drenuri – 8,05 km; Parapete – 6,044 km; un Podeț; o Parcare; Drumuri Laterale, accese la Proprietăți – 11,52 km; Semnalizări și Marcaje Rutiere – 6,914 km; Lucrări hidrotehnice – 6,310 km; Lucrări de consolidări -9,757 km; Proiectare – 100%; Insule separate benzi circulație Nod 2; Sistem de iluminat – 3 bucăți.
Valoarea totală a Proiectului este de 279.086.155,68 lei, din care valoarea totală eligibilă este de 225.905.673,63 lei.
Contribuţia Comisiei Europene prin Fondul de Coeziune este de 85% din valoarea totală eligibilă a Proiectului, respectiv 192.019.822,59, restul sumei în proporție de 15,00% din valoarea eligibilă a Proiectului, respectiv 33.885.851,04 lei fiind asigurată de la Bugetul de Stat.
Prin realizarea proiectului se urmăreşte sporirea capacităţii de circulaţie prin mărirea fluenţei traficului, descongestionarea traficului din zonă, realizarea unui confort sporit pentru participanţii Ia trafic si reducerea numărului de accidente.
Data finalizării perioadei de implementare a proiectului a fost stabilită la 15 decembrie 2018.
Referitor la acest subiect, Gheorghe Flutur, preşedintele Consiliului Judeţean, a declarat:
“Joi, 17 august, ca urmare a solicitării adresate de conducerea Consiliului Județean Suceava privind scurtarea termenului de execuție a variantei de ocolire a municipiului Suceava, a avut loc o întâlnire la Ministerul Transporturilor, pentru găsirea unei soluții în acest sens.
Personal am avut discuții cu ministrul Transporturilor, Sorin Bușe, și cu directorul CNADNR, Cătălin Homor, și, din fericire, s-a găsit soluția pentru scurtarea acestor termene, lucrările urmând să fie finalizate în septembrie 2017.
La șoseaua de centură a Sucevei, pentru Loturile 1 și 2, la această dată lucrurile se prezintă astfel:
Lotul 1 (sudic) 7,3 km: cu stadiul fizic de realizate de 80%;
Lotul 2 (Nordic) 5 km: aflat în operare.
Problema 1: Lucrări finalizate pe lotul 2, fără Proces Verbal de recepție la terminarea lucrărilor.
Rezolvare problema 1: Se constituie o comisie pentru recepționarea lucrărilor la finalizarea (15 septembrie 2016).
Problema 2: Pentru Lotul 1, contractele de execuție lucrări sunt reziliate.
Rezolvare problema 2:
– Se lucrează la documentația pentru reactualizarea PT și a documentației de execuției lucrări, inclusiv semnarea contractului (septembrie 2016).
– Inițierea procedurii de atribuire a contractului de execuției lucrări (decembrie 2016).
– Începerea lucrărilor propriu-zise (iunie 2017).
– Finalizare lucrări (septembrie 2017).
Important este și faptul că recent, în această lună, a fost semnat Contractul de Finanțare pe fonduri UE, pentru FAZA II – POIM (Programul Operațional Infrastructura Mare).
Îmi exprim speranța că se va respecta acest termen, mai ales că s-a parcurs deja cea mai mare parte a procedurilor.”
Pentru zona Sucevei este extrem de important ca în 2017, în sfârșit, să se finalizeze și varianta de ocolire a Sucevei.”
Leave a Reply