Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat contractul pentru construirea ultimilor 15,5 kilometri ai Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni. Este vorba despre tronsonul dintre Iași și Ungheni, care include și lucrări pe teritoriul Republicii Moldova. Câștigătoarea licitației este compania italiană Itinera, cu experiență în construcția de autostrăzi, iar valoarea contractului se ridică la 3,57 miliarde de lei.
Contractul a fost semnat în prezența premierului Ilie Bolojan și a viceprim-ministrului Republicii Moldova, Vladimir Bolea. Finanțarea este asigurată prin programul european Security Action for Europe (SAFE).
Tronsonul, cu o lungime totală de 15,5 kilometri, reprezintă legătura finală a Autostrăzii A8 cu Podul peste Prut de la Ungheni. În cadrul aceluiași contract sunt incluși și primii aproximativ 5 kilometri de autostradă care vor fi construiți pe teritoriul Republicii Moldova, în direcția Chișinău.
Durata contractului este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt destinate proiectării, iar 36 de luni execuției lucrărilor. Reprezentanții CNIR au anunțat că prioritate va avea segmentul de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, având în vedere că lucrările la pod sunt deja într-un stadiu avansat.
Pe traseul noului tronson vor fi construite 14 poduri și pasaje, două tunele și două noduri rutiere. Unul dintre acestea va asigura conexiunea cu viitorul drum de legătură către Spitalul Regional de Urgență și Aeroportul Iași, iar cel de-al doilea va fi amenajat la Golăiești.
Cel mai lung tunel prevăzut în proiect va avea o lungime de 1.760 de metri.
