Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a primit undă verde pentru semnarea contractului de proiectare și execuție a ultimului tronson al Autostrăzii Unirii (A8), pe traseul Iași – Ungheni, după ce cele două contestații depuse în cadrul procedurii de atribuire au fost respinse.
Astfel, atribuirea contractului către compania italiană Itinera a fost confirmată, iar lucrările pot intra în etapa următoare. Contractul are o valoare de 3,57 miliarde de lei și vizează realizarea unui tronson de 15,5 kilometri între municipiul Iași și Podul peste Prut de la Ungheni.
Potrivit CNIR, durata totală a contractului este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării, iar 36 de luni execuției lucrărilor. În cadrul proiectului a fost prioritizat segmentul de autostradă dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, cu o lungime de 2,77 kilometri, unde lucrările sunt deja într-un stadiu avansat.
Tronsonul include, în premieră, aproximativ 5 kilometri de autostradă construiți pe teritoriul Republicii Moldova, reprezentând un pas important pentru conectivitatea rutieră dintre cele două state.
Compania Itinera a câștigat licitația la o diferență foarte mică de punctaj față de competitorii săi. Oferta italienilor a obținut cu doar 0,06 puncte mai mult decât cea depusă de asocierea Construcții Erbașu și cu 1,29 puncte peste oferta asocierii Concelex. Ambele companii au contestat rezultatul procedurii.
Odată cu semnarea contractului pentru sectorul Iași – Ungheni, vor fi contractați aproximativ 275 de kilometri din Autostrada A8, pe traseul dintre Târgu Mureș și Ungheni. Valoarea totală a lucrărilor contractate va depăși 45 de miliarde de lei, fără TVA.
Până în prezent, constructorul UMB a semnat contracte pentru 178 de kilometri ai autostrăzii, în valoare de aproximativ 26 de miliarde de lei. Alte loturi au fost atribuite companiilor Nurol, Ozaltin, Danlin XXL, FCC Construcción și Itinera.
Singurul tronson rămas în dispută este Târgu Frumos – Lețcani, lucrare atribuită companiei Danlin XXL și aflată încă în procedură de soluționare a contestațiilor.
