Asociația „Moldova vrea autostradă” critică viteza redusă a lucrărilor pe cele trei loturi ale secțiunii Bacău – Pașcani, unde progresul fizic nu depășește 38%.

Pe cei 30 kilometri dintre Săucești (județul Bacău) și Trifești (județul Neamț), progresul raportat de CESTRIN este cu doar 5 procente avansate în ultimele 4 luni.

Structurile sunt abia la început, iar termenul contractual – aprilie 2026 – este improbabil a fi realizat în condițiile în care lucrările la terasamente și stabilizarea solului se desfășoară cu puține echipe.

Pe cei 19 kilometri din lotul 2 Trifești – Gherăești, progresul fizic raportat este de 35 %, cu 12 % mai avansat față de luna martie a acestui an.

Aici, termenul contractual este noiembrie 2025, prelungit până în februarie 2026.