Lucrările la ansamblul de poduri peste râul Prut, dintre Ungheni și Zagarancea, continuă într-un ritm susținut, constructorii aflându-se în prezent în etapa de montare a tablierului metalic.
Pe șantier se desfășoară operațiuni de sudură și montare a eșafodajelor pe malul românesc, în timp ce pe malul Republicii Moldova sunt amenajate platformele necesare macaralelor și sunt pregătite fundațiile pentru eșafodaje.
Potrivit datelor oficiale, pe cele două căi ale podului realizat la standard de autostradă vor fi montate în total 44 de elemente de tablier metalic.
Podul de la Ungheni reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură transfrontalieră din regiune și face parte integrantă din Autostrada A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni, viitoarea legătură rutieră dintre România și Republica Moldova.
Lucrările au început la 26 aprilie 2025 și sunt executate de compania NESS PROJECT EUROPE. Contractul prevede un termen de execuție de 18 luni, iar garanția acordată pentru lucrări este de 10 ani.
La finalizare, noul pod va asigura o conexiune modernă și rapidă peste Prut, contribuind la dezvoltarea mobilității și a schimburilor economice dintre cele două state.