Vineri, 11 martie, au fost avizați indicatorii tehnico – economici aferenți proiectului de infrastructură Autostrada Bacău – Pașcani în cadrul Consiliului Tehnico – Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Autostrada Bacău – Pașcani va avea avea o lungime de 77,39 de km și va traversa județele Bacău, Neamț și Iași. Pentru a stabili traseul și soluțiile tehnice, au fost realizate 653 de foraje geotehnice cu adâncimi cuprinse între 6-30 m; un număr de 255 de profile geofizice de tipul tomografiilor geoelectrice și seismice; precum și 80 de investigații geotehnice. Pe sectorul de autostrada, conform Studiului de Fezabilitate, se vor construi, printre altele, 112 poduri, pasaje, viaducte, structuri casetate; 9 noduri rutiere; 50 de spații de încărcare pentru autoturisme electrice; precum și 140 de hectare de perdele forestiere cu rol de protecție. Finanțarea pentru construcția Autostrăzii va fi asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență, potrivit CNAIR. Vă recomandăm să citiți și: AUDIO | Uniți pentru Ucraina | Municipalitatea ieșeană a decis să închidă corturile, iar ajutoarele pot fi duse la centrele de cartier Pericol pentru industria ambalajelor de hârtie. Au explodat prețurile, iar Fabrica Exonia face apel imperativ la un consum rațional
Iași – ȘTIRILE VIVA FM
Un nou pas pentru Autostrada Bacău – Pașcani. Au fost avizați indicatorii tehnico – economici
Articolul anteriorAUDIO Exclusiv – Subprefectul județului Suceava, Cristian Şologon: „ONG –urile să-și aleagă cu mare atenție voluntarii care relaționează cu refugiații din Ucraina”
Articolul următorPreşedintele Autorităţii Naţionale pentru Protecţia Drepturilor Copilului şi Adopţie anunţă că „într-o zi, cel mult două” va exista „o procedură foarte clară” de înregistrare şi urmărire a copiilor din Ucraina care ajung în România neînsoţiţi
